“Nelle interlocuzioni che abbiamo avuto negli ultimi 3 anni con l’Assessore alla mobilità Eugenio Patanè, insieme all’Assessore alla mobilità del Municipio Concetto Zanghi, ai documenti approvati in Consiglio Municipale (attraverso la fattiva collaborazione di tutta la Commissione Mobilità guidata dal Presidente Adriano Brescia), al Responsabile forum mobilità del partito democratico Ruggero Piccolo, abbiamo affermato in tutte le sedi che la conclusione dei lavori sulla Tiburtina, non sarebbero bastati per risolvere tutti i problemi che questo quadrante ha accumulato nel corso degli anni”, dichiara in una nota il Presidente del IV Municipio Massimiliano Umberti.
Metro B, svolta per il prolungamento fino a Setteville: il Comune di Roma stanzia 44 milioni
Avendo il terzo comune del Lazio al nostro confine (Guidonia), serviva qualcosa di più. E da lì è nata l’idea di aggiungere alle tre fermate già previste SAN BASILIO, TORRACCIA, CASAL MONASTERO, ulteriori 3 fermate SETTECAMINI, TECNOPOLO e SETTEVILLE per prolungare la linea B. (Nell’immagine il nuovo percorso con le sei fermate aggiuntive).
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Nell’ultimo assestamento di bilancio sono stati accantonati 44 milioni che serviranno per acquistare il progetto originario che prevedeva le prime 3 fermate, utilizzeremo gli ulteriori 11 per progettare le nuove tre fermate, mai pensate e mai progettate. Finita la progettazione si potranno chiedere i soldi al Governo. Inutile ribadire come sia aumentata l’attenzione sul IV Municipio in questi ultimi 3 anni, per via dell’azione politica che si sta attuando e per via dello sviluppo in termini industruali e infrastrutturali che sta avvenendo. Non siamo più considerati l’ultima delle periferie, ma il territorio che trascinerà Roma nel suo sviluppo negli anni a venire. Il futuro che ci aspetta sarà fantastico e sarà bello viverlo insieme”, ha concluso.
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